Publicado: 2022-01-18 Posted by: Voice of Belarus Media Comments: 0

La OACI ha elaborado un informe sobre el incidente con el avión de Ryanair en Belarús

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) ha proporcionado su informe sobre el aterrizaje de emergencia de un avión de Ryanair a los países miembros. El 23 de mayo de 2021, un avión de Ryanair que volaba de Atenas a Vilna fue forzado a aterrizar en el aeropuerto Minsk-2 (Aeropuerto Internacional de Minsk) después de que la tripulación recibiera un mensaje del aeropuerto sobre una bomba a bordo. Durante la investigación los representantes de la OACI visitaron Lituania, Polonia y Belarús y revisaron los documentos facilitados por otros países interesados, entre ellos Grecia, Irlanda y Ucrania.

Los periodistas de Novaya Gazeta pudieron conocer el texto del informe en 30 páginas que, entre otras cosas, contiene un esquema de vuelo del avión comercial y un avión de caza de las Fuerzas Aéreas de Belarús que lo acompañó. Sobre la base de los datos disponibles, los autores del informe llegan a la conclusión de que el mensaje sobre la bomba a bordo de la aeronave puede considerarse falso.

La cuestión de la participación de las autoridades belarusas en la simulación de la «amenaza terrorista» sigue abierta. Cabe señalar que para redactar el informe no fue tomado en cuenta el testimonio del controlador aéreo que mantuvo conversaciones con la tripulación de la aeronave de Ryanair. El controlador aéreo Aleh Halehau [Oleg Galegov] logró salir de Belarús y relató a las fuerzas del orden polacas que durante la operación con el aterrizaje del avión, un representante del KGB de Belarús estaba a su lado y controlaba por completo sus comunicaciones con el avión.

El periodista Raman Pratasevich y su novia Safia Sapega, que iban en el avión, fueron detenidos y siguen bajo arresto domiciliario. Los dos fueron reconocidos como presos políticos. En respuesta al incidente, la Unión Europea impuso una prohibición para vuelos en el espacio aéreo de la UE para las compañías aéreas belarusas e impuso sanciones más duras.

El 31 de enero, los representantes del Consejo de la OACI llevarán a cabo un debate basado en las conclusiones del informe. Sviatlana Tsikhanouskaya expresó su gratitud a la organización y enfatizó que el informe «no nombró a los culpables, sino que solo se convirtió en el punto de partida en la investigación del crimen».

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