2022-04-03
Иллюстративное изображение. Photo: TUT.BY

С начала вторжения российской армии в Украину, в том числе с беларусской территории, в Беларуси развернулась «рельсовая война». Чтобы замедлить и помешать движению российской военной техники в Украину, беларусы выводят из строя оборудование. Наиболее распространенный формат – уничтожение (поджог) релейных шкафов сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ). Каждый такой шкаф стоит около 50 тысяч долларов США, а ремонтируют комплектующие в стране единичные учреждения.

Несмотря на запугивание со стороны силовиков, акции партизан не прекращаются. 15 марта испортили релейный шкаф СЦБ на перегоне Доманово – Лесная, 16 – на перегоне Фариново – Загатье, а 17 марта – на станции Орша-Центральная. В ночь на 25 марта два релейных шкафа сожгли на перегоне Борисов – Новосады. Еще два шкафа были сожжены 28 марта между остановкой Советский и станцией Верейцы.

В поисках «рельсовых партизан» КГБ устраивает настоящие рейды в городах, где происходили диверсии. Силовики задерживают сотрудников железной дороги, проводят у них обыски и проверяют телефоны. В постановлениях на обыски значатся такие тяжкие статьи, как шпионаж, измена государству, акт терроризма. Не менее 30 сотрудников железной дороги были задержаны по всей Беларуси за последние дни.

Вечером 30 марта 2022 года в один из провластных телеграм-каналов, связанных с силовиками, опубликовал «покаянные видео» 28 человек — сотрудников железнодорожной отрасли разных возрастов, специальностей и из разных городов. Как утверждается, все они были подписаны на телеграм-канал «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси», чат которого в Беларуси признан экстремистским формированием. Кроме того, еще четверых железнодорожников задержали в Гомеле, как минимум один из них помещен в СИЗО КГБ.

Также для охраны путей и инфраструктуры БелЖД привлекли спецназ внутренних войск. Ночью 30 марта 2022 года недалеко от остановочного пункта Бабино Бобруйского района несколько человек вскрыли два релейных шкафа, один успели поджечь. На тот момент пути патрулировали силовики. Они открыли огонь, однако партизанам удалось благополучно скрыться от преследования.

Как заявляет объединение бывших силовиков ByPol, за диверсиями на железной дороге стоят участники плана «Перамога» («Победа») — мобилизационного плана оппозиции для победы над режимом Александра Лукашенко.